El sustituto natural del Stratos, dentro del Grupo Fiat, llegaba con la aparición del Fiat 131 Abarth. Fue uno de los primeros cohes de rallyes en los que apercieron los materiales ligeros, aluminio para techo y puertas, y fibra de vidrio para aletas,  capots y parachoques. Otra de las novedades fue las piezas mecánicas pensadas para su rapido desmontaje, fundamenteal para los rallyes. Respecto a su máximo rival, el Escort RS, su potencia era inferior, y fue su talon de quiles, que los grandes pilotos que llevaron el 131 Abarth, supieron superar, otorgandole un extenso palmares de victorias. Rorhl, Alen y que se hacía con la Copa Fia de 1.979, junto a Darniche, o Mouton, fueron sus más destacados pilotos. Zanini gano con el 131 Abarth, el Campeonato de España 78, participando tambien con el, al año siguiente. Esa misma unidad, junto con la de Servia, vinieron despues a Asturias, y fueron utilizadas por Cardin y Fombona, que despues pasó a manos de Aladino Martinez, con el que no conseguía acabar casi nunca. Joaquin Gonzalez se hizo con el participando en varias pruebas, y cedio en una ocasion a Graña en un Rallye de LLanes, antes de que fuera vendido dirección a Mallorca.

FICHA TECNICA

Año de construcción

1976 / 1981 (400 unidades)

Precio de nuevo

7.700. 000 Liras (De 1.976,unidad de serie)

Motor

Tipo

4 cilindros en linea

Valvulas por cilindro

4

Matérial (culata/bloque)

Aleación ligera / Aleación ligera

Posicion

Delantero longitudinal

Distribucion

2 arboles de levas en culata movidos por correa.

Alimentacion

Inyección Kugelfisher

Cilindrada (c.c)

1.995 c.c.

Diametro  x carrera (mm)

84 x 90

Relacion volumetrica

10.7 : 1

Potencia maxima 

238 Cv / 7 000 r.p.m.

Par maximo (mkg a tr/min)

50,6  a 3 800 r.p.m.

Potencia específica (Cv/l)

107 x 1 litro

Tracción

Trasera

Caja de Cambio

5, manuel

Autoblocante

De serie

Cx

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Suspension delantera

Independiente Mc Pherson,Triangulo oscilante inferior, barra estabilizadora.

Suspension trasera

Independiente Mc Pherson,Triangulo oscilante inferior, barra estabilizadora.

Frenos delanteros

Discos ventilados 300 mm.

Frenos traseros (mm)

Discos ventilados 252 mm.

Direccion

Cremallera

Dimensiones y Pesos

Largo x Ancho x Alto (mm)

4.190 x 1.830 x 1.360

Batalla (mm)

2. 490

Via Delantera (mm)

1. 520

Via Trasera (mm)

1.492

Llantas Delanteras

10" x 15"

Llantas Traseras

11" x 15"

Neumaticos Delanteros

285/35 VR 15

Neumaticos Traseros

285/35 VR 15

Deposito Gasolina

1 de 60 litros

Peso

980

Relacion Peso / Potencia (kg/ch)

4,11

Prestaciones

Velocidad maxima (km/h)

190 

De 0  a 100 km/h (s)

5.8

De 0 a 400 m (s)

12,7

De 0  a 1000 m (s)

21,8