El Talbot Sumbeam Lotus, fue una curiosa combinación de factores. Por un lado el americano afincado en Europa, se unió, a los clásico britanicos Sumbeam, y Lotus, que se encargó de un motor, de 2.2 litros, y 240 Cv.  El resultado final, fue una variante deportiva del Horizon, con dos puertas. Además del Lotus, existió una versión Ti, con motor 1.600, que corría edentro del grupo II. Por debajo de las prestaciones, de gran parte de sus rivales, el Sumbeam, era un coche solido, y facil de conducir.  Henri Toivonen, el más destacado de sus pilotos, hizo entrar al coche inglés en el libro de honor del Mundial de Rallyes, al ser el piloto más joven de la historia en ganar una de sus pruebas, el RAC de 1.980. Guy Frequelin copilotado por un por entonces desconocido Jean Todt, daba a Talbot, su segunda y última victoria, en Argentina 81. Antonio Zanini, gano el Campeonato de España de 1.982 con este modelo, destacando en las pruebas del Europeo, y en Portugal, cuando un buen resultado en estas durante la decada de los 80, si tenía gran repercusión. Su andadura por el mundial, apenas duró dos años, pero dejó un grato recuerdo, sobre todo en las isla Británicas donde Tony Pond, defendió el honor de Talbot, y donde estan la mayoría de los modelos suupervivientes. en asturias, Ontiveros, tiene aun la unidad utilizada hace casi veinte años. ¿La volveremos a ver algún día rodar?

FICHA TECNICA

Año de construcción

1978 / 1981

Precio de nuevo

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Motor

Tipo

4 cilindros en linea

Valvulas por cilindro

4

Matérial (culata/bloque)

Aleación ligera / Aleación ligera

Posicion

Delantero longitudinal

Distribucion

2 arboles de levas en culata movidos por correa.

Alimentacion

Dos Carburadores doble cuerpo Del Orto 48 mm

Cilindrada (c.c)

2.174 c.c.

Diametro  x carrera (mm)

95.3 x 76

Relacion volumetrica

11.3 : 1

Potencia maxima 

240 Cv / 7. 000 r.p.m.

Par maximo (mkg a tr/min)

25.6  a 6.000 r.p.m.

Potencia específica (Cv/l)

110 x 1 litro

Tracción

Trasera

Caja de Cambio

5, manual

Autoblocante

De serie

Cx

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Suspension delantera

Independiente Mc Pherson, barra estabilizadora.

Suspension trasera

Eje Rigido, barra estabilizadora.

Frenos delanteros

Discos ventilados

Frenos traseros (mm)

Discos ventilados 

Direccion

Cremallera

Dimensiones y Pesos

Largo x Ancho x Alto (mm)

3.829 x 1.628 x 1.395

Batalla (mm)

2. 415

Via Delantera (mm)

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Via Trasera (mm)

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Llantas Delanteras

9" x 15"

Llantas Traseras

11" x 15"

Neumaticos Delanteros

245/40 VR 15

Neumaticos Traseros

265/40 VR 15

Deposito Gasolina

1 de 50 litros

Peso

1.015

Relacion Peso / Potencia (kg/ch)

4,22

Prestaciones

Velocidad maxima (km/h)

200 

De 0  a 100 km/h (s)

6.5

De 0 a 400 m (s)

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De 0  a 1000 m (s)

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