Página en Español.
Modelismo Naval de aficionado.
No a la censura en internetModelismo Naval Huelva Onuba Estuario del odiel
Punta Umbria  Huelva
El Hombre Que Nunca Existió.
Contenido.
 Bombarda Candelaria
    Bombarda Parte 1
    Bombarda Parte 2
    Bombarda Parte 3
    Bombarda Parte 4
    Bombarda Parte 5
    Bombarda Parte 6
    Bombarda Parte 7
    Bombarda Parte 8
    Bombarda Parte 9
    Bombarda Parte 10
    Bombarda Parte 11
 Fotografías varias
 Chalupas
 Sitios de Madrid
 Museo Naval Madrid
 Molde para cañones
 Molde para las anclas
 El enjaretado
 Panteón Marinos Iltres.
 
Berlin museos
 
 
 Sitio creado el 4 de Octubre de 2004
Ver 01.05
Modelismo Naval.
Construyendo la Bombarda Española Candelaria. Parte 1.
   Voy a construir una bombarda a partir de los planos del Cacafuego de Vincenzo Lusci. Sin embargo la llamaré Candelaria porque aunque existió un barco español llamado Cacafuego se trataba de un galeón (hundido por el pirata Drake en el Pacífico antes de que acabaran con él). No me consta sin embargo que existiera ninguna bombarda llamada Cacafuego. Pero al parecer sí que hubo una nave bombarda de la Real Armada que se llamó Candelaria. Del plano original no me desviaré mucho, pero haré algunos pequeños cambios.

   Lo primero que diré es que los materiales a utilizar serán chapa (chapón) normal cortado a tiras para el forro de la obra muerta y madera blanda obtenida de cajas de frutas para la obra viva. El motivo es que la obra viva irá pintada de blanco y cubrirá cualquier madera que use. Sin embargo he respetado escrupulosamente el grosor de la chapa utilizada en quillas y cuadernas (mamparos en este caso).
Bombarda. Bomb ketch.
Piezas en la proa.

   Las bombardas llevaban aparejo de queche (ketch) es decir dos palos, estando el palo mayor a proa aunque bastante retrasado para dejar sitio a la plataforma donde se situaban los morteros. El stay de mayor corría serio peligro de ser alcanzado por las llamas de los morteros, de modo que se sustituía por cadenotes, según he leído.

   De todas formas eran barcos muy compactos y fuertes y esa es la sensación que quiero que ofrezca el barco. En la foto de la izquierda veis que he puesto unos sólidos bloques de madera en la proa ya que es muy redonda y me evitará problemas posteriores cuando ponga las tracas. Los bloques los he conseguido pegando lonchas de madera entre sí y luego utilizando la lijadora que que podéis ver bajo estas lineas a falta de otra mejor.

Lijadora

Siguiente

 

Contenido
Portada | Bombarda Candelaria | Fotografías varias | Chalupas | Sitios de Madrid | Museo Naval Madrid |
Molde para cañones | Molde para las anclas | El enjaretado Panteón Marinos Ilustres |

¿1.500.000 firmas o 1.500.000 votos? Depende de tí
   Aviso.- Estas páginas son personales, sin ningún tipo de actividad comercial ni relación con los elementos reseñados en ellas, ni con sus legítimos propietarios y bien entendido que el contenido de esta web se acoge al artículo 20 de la Constitución. Nunca enviamos CORREO BASURA (SPAM). (We NEVER send SPAM). La información que pueda figurar en estas páginas se ofrece con la mejor voluntad, pero puede contener inexactitudes o errores -pese a que hemos procurado documentarnos lo mejor posible- por lo que deben usar otras fuentes para contrastarla, ya que declinamos cualquier responsabilidad por el uso de la citada información.
1