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Ver 01.05
Modelismo Naval.
Construyendo la Bombarda Española Candelaria. Parte 3.
Forrando el casco.
   Una vez he terminado de poner las tracas he procedido a eliminar absolutamente todos los clavos con los que me había ayudado (aunque en la foto aún pueden verse algunos a popa) de tal modo que ahora el conjunto se compone unicamente de madera y cola blanca de carpintero.

   En esta foto aún pueden verse las prolongaciones de las cuadernas (mamparos en este caso) que me han servido para mantener la forma de los costados del buque mientras los forraba. En la foto siguiente esas prolongaciones ya están eliminadas.
   Los pasos posteriores han sido lijar y volver a lijar y después tapaporos y "estropajo de aluminio" del utilizado toda la vida para pulir las cacerolas y que es como siempre he conocido a lo que en otros sitios llaman "lana metálica o de acero". Adicionalmente he protegido con barniz (en spray)  todo el interior del barco antes de cerrarlo para evitar problemas posteriores en la madera.

   Después he cerrado la popa y puesto la falsa cubierta con las aberturas que más tarde contendrán la plataforma para los morteros, los tambuchos y demás elementos de cubierta. He dado una mano de pintura de imprimación a la obra viva del barco, a partir de la linea de flotación que previamente había marcado. Creo que ese será todo la pintura que use. Incluso si se ensucia un poco se aproximará más a la realidad de las patentes que debían tener en esa época (siglo XVII).
La falsa cubierta ya está instalada.

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