 |
 |
| Contenido. |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
|
| |
Sitio
creado el 4 de Octubre de 2004 |
|
| Ver
01.05 |
|
|
Modelismo Naval. |
| Construyendo
la Bombarda Española Candelaria. Parte 8. |
Una
vez que podemos dar el casco por terminado,
seguimos con el equipamiento que en gran parte
ya está hecho, pues alternábamos
la construcción del caco con el timón,
los cañones, etc.
Pero quedan multitud de
detalles, principalmente la arboladura. Hay
que poner manos a la obra y fabricar motones,
vigotas, trincar los cañones a las
amuras y procurar dejar toda la cubierta terminada,
pues en cuanto se hagan firmes los mástiles
ahí no habrá quien meta la mano... |
En
la foto puede verse el "truco"
que empleo para hacer mas fácil
la fabricación de vigotas empleando
una bisagra a la que he hecho tres agujeros
pequeños en una de las hojas y
otro grande del diametro de la vigota
en el lado opuesto. Ayuda a que los agujeros
"aparenten" estar en los 120º.
No es que tenga nada en contra de comprarlas
(de hecho tengo una buena provisión
de vigotas de varios tamaños compradas
en los comercios) pero me he empeñado
en construir este barco de la forma mas
artesanal que me sea posible...
|
Los
cañones los he envejecido un poco,
al igual que las cureñas. Puede
apreciarse la diferencia comparando la
cureña situada abajo a la izquierda
con el resto.
|
Motones,
vigotas, perchas...
|
Otra
prueba general de como vá quedando
la "cosa"...
|
Las
cofas casi terminadas. Cada una de ellas
está compuesta por mas de veinte
piezas de madera...
|
|
  
|
| Contenido
| |
| | | | |
| | | | | |
|
|
|
